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CB 500X

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posição de pilotagem

A nova CB 500X conta com um novo formato de assento, que garante uma posição melhor, tanto para o piloto quanto para o garupa. É conforto para rodar o dia inteiro.

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Freios ABS

Além de possuir o sistema de freios ABS, a CB 500X conta com disco flutuante na roda dianteira, que é uma característica típica de motos de alta performance e garante uma frenagem mais segura, eficiente e sem vibrações.

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Iluminação full led

O farol dianteiro, a lanterna traseira e os piscas em LED, deixam a CB 500X ainda mais moderna e garantem uma boa visibilidade em qualquer situação, inclusive em momentos de baixa luminosidade.

Detalhe Farol

posição de pilotagem

A nova CB 500X conta com um novo formato de assento, que garante uma posição melhor, tanto para o piloto quanto para o garupa. É conforto para rodar o dia inteiro.

Freios ABS

Freios ABS

Além de possuir o sistema de freios ABS, a CB 500X conta com disco flutuante na roda dianteira, que é uma característica típica de motos de alta performance e garante uma frenagem mais segura, eficiente e sem vibrações.

Iluminação full led

Iluminação full led

O farol dianteiro, a lanterna traseira e os piscas em LED, deixam a CB 500X ainda mais moderna e garantem uma boa visibilidade em qualquer situação, inclusive em momentos de baixa luminosidade.

Tipo:

DOHC, dois cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida

Cilindrada:

471 cc

Potência Máxima:

50,4 cv a 8.500 rpm

Torque Máximo:

4,55 kgf.m a 6.500 rpm

Transmissão:

6 velocidades

Sistema de Partida:

Elétrico

Diâmetro x Curso:

67,0 x 66,8 mm

Relação de Compressão:

10,7:1

Sistema Alimentação:

Injeção Eletrônica PGM-FI

Combustível :

Gasolina

Ignição:

Eletrônica

Bateria:

12 V – 7 Ah

Farol:

LED

Tanque de Combustível:

17,7 litros

Óleo do Motor:

3,1 litros

Comprimento x Largura x Altura:

2156 x 828 x 1412 mm

Distância entre eixos:

1443 mm

Distância mínima do solo:

193 mm

Altura do assento:

834 mm

Peso Seco:

183 kg

Tipo:

Diamond Frame

Suspensão Dianteira/Curso:

Garfo telescópico / 150 mm

Suspensão Traseira/Curso:

Pro-Link / 135 mm

Freio Dianteiro/Diâmetro:

A disco / 310 mm

Freio Traseiro/Diâmetro:

A disco / 240 mm

Pneu Dianteiro:

110/80 - 19

Pneu Traseiro:

160/60 - 17

Motor
Sistema elétrico
Capacidade
Dimensões
Chassi

Tipo

DOHC, dois cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida

Cilindrada

471 cc

Potência Máxima

50,4 cv a 8.500 rpm

Torque Máximo

4,55 kgf.m a 6.500 rpm

Transmissão

6 velocidades

Sistema de Partida

Elétrico

Diâmetro x Curso

67,0 x 66,8 mm

Relação de Compressão

10,7:1

Sistema Alimentação

Injeção Eletrônica PGM-FI

Combustível

Gasolina

Ignição

Eletrônica

Bateria

12 V – 7 Ah

Farol

LED

Tanque de Combustível

17,7 litros

Óleo do Motor

3,1 litros

Comprimento x Largura x Altura

2156 x 828 x 1412 mm

Distância entre eixos

1443 mm

Distância mínima do solo

193 mm

Altura do assento

834 mm

Peso Seco

183 kg

Tipo

Diamond Frame

Suspensão Dianteira/Curso

Garfo telescópico / 150 mm

Suspensão Traseira/Curso

Pro-Link / 135 mm

Freio Dianteiro/Diâmetro

A disco / 310 mm

Freio Traseiro/Diâmetro

A disco / 240 mm

Pneu Dianteiro

110/80 - 19

Pneu Traseiro

160/60 - 17

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