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Com design que complementa as linhas da motocicleta, o kit de malas laterais vem ainda com sistema Honda One Key, onde a mesma chave de ignição pode ser usada para abertura das malas. Capacidade: Lado Direito 26L / Lado Esquerdo 33L.
O sistema Emergency Stop Signal (ESS) é uma tecnologia de prevenção de colisões traseiras, já adotada em automóveis de luxo, que agora equipa também todas as motocicletas de alta cilindrada da Honda. No caso de uma frenagem brusca, o sistema aciona automaticamente o pisca-alerta, fazendo as setas traseiras piscarem para alertar os veículos que estão atrás sobre uma situação de emergência, ajudando a prevenir acidentes.
A entrega de torque e de potência é feita com precisão devido à tecnologia do acelerador eletrônico TBW (Throttle By Wire), que faz uma leitura minuciosa da intensidade da aceleração aplicada pelo piloto, trazendo uma resposta imediata do motor.

Especificações/ Ficha Técnica

  • Motor
  • Sistema elétrico
  • Capacidade
  • Dimensões
  • Chassi

Tipo: OHC, Dois cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida

Cilindrada: 745 cc

Potência Máxima: 58,6 cv a 6.750 rpm

Torque Máximo: 7,03 kgf.m a 4.750 rpm

Transmissão: 6 velocidades

Sistema de Partida: Elétrica

Diâmetro x Curso: 77,0 x 80,0 mm

Relação de Compressão: 10.7:1

Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI

Combustível: Gasolina

Ignição: Eletrônica

Bateria: 12 V – 11 Ah

Farol: LED

Tanque de Combustível: 13,2 litros

Óleo do Motor: 4,0 litros

Comprimento x Largura x Altura: 2.215 x 940 x 1.370 mm

Distância entre eixos: 1.590 mm

Distância mínima do solo: 165 mm

Altura do assento: 820 mm

Peso Seco: 227 kg

Tipo: Diamond Frame

Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 137 mm

Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 150 mm

Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 296 mm

Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 240 mm

Pneu Dianteiro: 120/70R – 17M/C

Pneu Traseiro: 160/60R – 15M/C